Swai flytter

Hei Seiler

Swai finner du nå på www.swai.no

Kom å se hva vi tilbyr

NNM 2008

Swai deltok på NNM i seiling i Lødingen 15 og 16 august. Resultatet av seilingen er vi selvfølgelig meget godt fornøyd med.

Hele turen med seiling ble så bra som den kunne bli. Med maks vær når seilingen pågikk og vindstille og regn når den sosiale delen ble avviklet.

Vi forlot Bodø med retning av Nordskott onsdagen 13 august, en liten halvtime før Springer, og noen timer før Ariel. Vel fremme på Nordskott ble det en hyggelig kveld med Springer's skipper og styrmann. Ariel kom litt etter midnatt, så vi var i det sosiale lag frem til kl 04. Avgang videre mot Lødingen var neste morgen kl 08.

Fra Tranøy til Lødingen fikk vi en drøy time med genakerseiling. Vi tok med genakeren da Ariel tok oss igjen ( for øvrig eneste gang i helgen)

Vel fremme i Lødingen var det bare å starte regatta forberedelsene, Kurt kom med følge båten (Marex 28) noe etter planen.

Lørdag var det endelig baneseilas.Vi fikk en noenlunde bra start med 4 plass på første seilas. En dårlig start og litt treg båthåndtering får ta skylda for det.

I seilas 2 og 3 fikk vi to utmerkede starter og stadig bedre båthåndtering noe som resulterte i to andre plasser. 2nd Timeout var utilnærmelig og var suverene. Skal vi slå dem må vi ha maks båthåndtering hele tiden. I fjerde seilas var vi tilbake til start med en 4 plass.

Etter en kveld med høy sosial faktor, var det klart for havseilas i friske forhold.

Vi brukte 3, 5 timer for å komme til topp merket mer genoa 3 og 2 rev i storseilet. Da var det klart for turens høydepunkt, spinnaker i 1,5 time. med vind på ca 20 knop stabilt. Vi hadde en fantastisk reise med stabil fart på ca 9 knop og maks fart registerert i surf på 12.6 knop. Skulle gjerne ha seilt i 6 timer på kryss, for å fått en slik spinnaker tur på nytt, HELT FENOMENALT.

At vi vant havseilasen , satte definitivt ikke noen demper på stemningen ombord :-)

Med en 2 plass i det første NNM som er arrangert er vi kjempe fornøyd, det er hevet over en hver tvil at Salona 37 går som ei kule på kryss. Med et moderne skrog må det skjæres litt på lensen. Når båten blir håntert rett, skal det jaggu noe til for å slå oss !!!!

Hjemturen gikk på 12 timer og 10 min i lykkerus, over supre dager med seiling, og hyggelig samvære med en mengde folk med felles interesse. Jeg vi også takke manskapet for en fantastisk innsats, seiling er samarbeide på høyt nivå !

Varme klær til høsten

Swai tilbyr Gill i 2 TEC BASE LAYER til reduserte priser ut august måned.

Gill's superundertøy holder svært høy kvalitet og kan brukes som " Stand Alone" plagg i varmt vær, eller som isoleringslag når det er kaldt. Alt er antibakterielt behandlet, og i tillegg svært behagelig å bruke.

For oversikt av alle modeller se : http://www.gillmarine.com/section_header_pages/product_details.asp?id=255&sub_cat_code=15

Priser : Ordinær pris Tilbuds pris

i 2 tec T 559.- 450.-.

i2 Tec zip polo 619.- 495.-

i2 Tec pants 569.- 455.-

i2 Tec one pice 899.- 720.-

i2 Tec short sleeve T 499.- 399.-

Send din bestilling til remi@swai.no

Nye seilersko til høstsesongen !!

Swai har Gill Gripper seilersko på tilbud ut august måned.

Tilbudet gjelder i navy farge.

Ordinær pris : kr 1195.-

Tilbudspris : kr 995.-

Send din bestilling til remi@swai.no eller ring 92660277.

Ny Samarbeidspartner

Swai har fått ny samarbeidspartner i Asker Båtservice AS. Vår nye samarbeidspartner er importør av :

&

På årets Vestfjordseilas vil vi i SWAI presantere produktene på vår stand i Nordskott.

Sjekk produktene på :http://www.gillmarine.com/ og http://www.holebrook.com/

Våren 2008

Da er vår sesongen over for oss i Swai. Neste tirsdag skal reder og administrasjonen i Swai på fotballkamp. Vi satser på at Glimt 7 slår Hunstad 3.

Tirsdagseilasen 10 juni ble en ny tur seilas. Gunderstart er meget vanskelig å treffe med rimelig gode forhold for alle deltagere. Vi må bare konstatere at vi i dag ikke klarte helt å ta igjen en 6 - 7 båter. Seilasens høydepunkt var da vi neeesten nådde Ariel, Men skipper Rise holdt hodet kaldt. All honnør til Ariel med damene ombord

Som eneste båt med spinnaker oppe vil vi sende en honnør til Svein som med genakker stusset siriskjær. Og en god tanke til Olav i Springer som om ikke annet stiller til start med max lystall.

Hva med resten ? Det er helt klart at jo mere konservativ man er, jo bedre går det. Måtte vi alltid komme sent i mål. Det er nok mye utstyr som ligger i Bodø havn og morkner.

Hvorfor er det stortsett samme båter som kommer igjen og igjen. Når vinteren er her, snakker alle om hva som man skal gjøre for å få flere med på tirsdagseilasene. Men det er som med været, alle snakker om det og ingen gjør noe med det.

For Swai sin del tror vi det blir vanskelig å få 9 tellende seilaser i år, noe som ikke har skjedd før.

Vårt høydepunkt i år blir NNM i seiling i midten av august. Vi skal delta, da får vi i hvertfall oppleve regattaseiling.

God Sommer alle regatta seilere.

Corponor 2008 i bilder

Her er noen av våre bilder fra Corponor 2008


På vei hjem med Albertine....

Bærre lækkert

bavaria grrrrr

vakkert på sjøen

Corponor 2008

Corponor 2008 ble et arrangement som alle seilere kunne drømme om. Flott vær, kjempe bra gjennomført opplegg av Ariel med skipper og mannskap.

For egen del har vi i en uke nå prøvd å glemme at regattaen ble arrangert, men det lar seg ikke gjøre.

Tidlig på fredag bestemte vi oss for å seile den nordlige ruten fra start. Det var en mega tabbe, ny tabbe fulgte når vi seilte feil ved Helligvær. Det at alle lå og ventet på oss ved Værøy klarte vi heller ikke å utnytte.
Den positive delen var turen fra nupen til byen, men da var nok de øvrige trøtte................

Corponor 2008 er historie og vi har startet å tenke på neste år allerede, det eneste som er sikker er at vi stiller med friskt mot til nesteår.

PS :det er pinadø umulig å seile fra en Bavarie 39 på litt romme kurser, all ros til Kleggen Johansen

Tirsdag i slapp vind

Tirsdag 13 mai ble en langdryg sak. Vi hadde gode forhåpninger i starten, hvor det var noe vind. Båten var trimmet med shorthandet mannskap og en lærling. Men så forsvant vinden helt og seilasen ble ikke tellende, da kun 2 båter kom innen makstiden.
I de perioder vi hadde med noe vind, kan vi konstatere at båten går så det griner på kryss.

Eller er det bare å registrere hvordan enkelte må ha båtnavn på hekken til andre båter for å klare å kjenne igjen en seilbåt, kjenner bare igjen båter av egen type. Noe som de ønsker skal glasses inn..............

Båtmessa 2008

Vi er på vei til båtmessa i sandnessjøen . Nå er vi ved Lurøy og 70 nm er tilbakelagt . Det har vært en flott tur. Avgang fra Bodø med frisk østlig bris og 9 knop over Salta. Lengre sør har det vært alt fra stille til kuling fra sørøst. Vi regner med at første kontrakt er signert før vi kommer til båtmessa og at det snart er 2 Hanse 341 til salgs i Bodø . .

Endelig er sesongen 2008 igang

Swai har med spenning lurt på hvordan Salona 37 seiler mot velrenomerte merker som CB osv.

Etter dagens seilas må vi kunne konstatere at gamle svenske konstruksjoner glir bedre i vannet enn de mere moderne CB'ene.

Dagens seilas fra moloen via lille svartoksen til breigrunnen og retur,ble en friskere seilas enn vi hadde forventet. Med frisk vind og god driv hadde vi en super seilas. Litt sene i starten og noe tid før genakkeren kom opp. Slik er det i starten av sesongen for alle som bruker de seil som man har kjøpt.

Vi må særdeles si oss fornøyd med innsatsen på kryss, det har i rederiet hersket litt tvil om hvordan båten skulle gå på kryss. Utfra de vi hadde å sammenligne oss med gikk det meget bra.

Til CB klubben kan vi bare si at men skal ikke gi opp, stå på en dag klarer sikker dere å slå en Contrast 33. Det er dog betenkelig at selveste formannen i den lokale CB klubben ikke tør stille til start. Han kommer helt sikkert tilbake, men trenger nok en uke til til forberedelser, i kategorien bortforklaringer på hvorfor båten ikke går så fort som den burde. Det er vel ikke særlig sannsynlig at det er skipperen som er den begrensende faktor i en CB.

Vi gratulerer Springer med årets første seier. Vi tror ikke det blir den siste. Dog vil nok ikke bestillinger fra Springer bli levert i like rekordrask fart i fremtiden.

Dagens foto er tatt fra en CB vi takker innsenderen.

UKENS TILBUD

Swai er mye mere enn en seibåt.

Vi nærmer oss snart 3000 treff på bloggen, så nå er det på tide å komme med noen knakene gode tilbud fra noe av vi kan tilby.

Ukens godbit er : en Lawrance 520 C 5 " kartplotter .

Her er det første mann til mølla..............bedre pris finner du ingen andre plasser. ring 92660277

1.32 den e god

Da er endelig lystallet på Swai fastsatt. Det ble bare 1.32 , standard båt har fått 1.31. Swai har større spinnaker og lengre spinnakerbom enn standard båt.

Hva nå ?

Vi må vel vurdere om vi skal gjøre noe aktivt for å få lystallet ned med 0,01.

Men hvorfor det ?

I fjor seilte vi med en Hanse 341 med lys på 1.21 og slo stortsett byens CB flåte hver gang. Da hadde vi altså 0.07 til 0.09 lavere lys enn CB ene. I år vil vi stille med 0.04 til 0.02 bedre enn cb flåten. Lurer på om noen av CBene klarer å seile bedre enn oss.

Det blir spennende å få en redegjørelse fra lyskomiteen på hvordan lystallet er fastsatt. I Norge har altså Salona 37 fått 1.31 som standard lystall. I Sverige har en Salona 37 med høyere rigg og lettere skrog fått 1.31 i lystall. Forstå det den som kan.

Vi i Swai ser på lysfastsettelsen som en bekreftelse på at Salona 37 er en fantastisk bra SEILBÅT. Så langt har vi erfart at båten er en fantastisk sjøbåt, akselerere fort og har et utrolig rorgrep, det er betryggende. Det store spørsmålet blir om vi klarer å få båten til å gå på kryss.

Vi vil nok med litt edruelighet, redusere årets ambisjoner om å vinne tirsdagserien,klubbmesterskapet, Corponor, Vestfjordseilasen og NNM i seiling. Til at vi får satse på å vinne en tirsdagseilas til høsten, når vi forhåpentlig behersker nybåten............

Hei er det noen som vil kjøpe en båt som lett slår en CB så ring 92660277 :-)

Tilbake i Bodø

Da er vi vel tilbake i Bodø. I dag har Corponor teamet til Swai hatt første lille prøvetur rundt hjertøya. Mannskapet er storligen imponert om hva båten er i stand til å prestere.

Vel hjemme har vi tittet litt på bloggene...
Vi kan lese på en CB blogg om potensiale er avhenigig av skipper ferdigheter. Det er kanskje på tide at enkelte CB eiere innser sine begrensninger og forstår hvorfor det ikke alltid er like lett å slå en Bavaria seiler........ Andre CB eiere har tydeligvis iløpet av vinteren mistet enhver tro på at en CB kan seile bra.

Vi i Swai gleder oss enormt til Corponor 2008 skal starte og ønsker alle deltagere en fantastisk flott seilas. For arrangementet er vi sikre på at Rise & co fikser til alles tilfredshet.
Måtte det bli 35 båter til start, det er det beste vi i seilmiljøet kan gjøre for å fremme seilsporten i Nord- Norge.

Bodø 6 april 2008.

Da er Swai endelig kommet til sin nye hjemme havn. Vi ankom Bodø søndag 6 april kl 1450. Etter en flott tur fra Bolga. Alt har gått smertefritt på turen nordover fra Brønnøysund.

Nå er det bare å få båten vasket og stellt slik at vi kan ha visninger ombord.

Alle Bodøs CB eier har vært ombord og beundret nyskipet. I iveren etter å finne noe å klage på, fant en av CB eierne ut at det ikke var lakk på enden av håndlisten i taket. Da er nok han fornøyd med å ha en båt til 300.000 høyere i pris, da han er sikker på at det er lakk nok.

Det er helt klart at noen CB eier også har våte drømmer om carbonratt...................

Vi får se når lystallet er klart og regatta sesongen starter, hvordan vi klarer å håndtere båten. Må nok regne med at det går noe tid før vi klarer å hevde oss. Vi har ikke de store forhåpninger om gode plasseringer i kommende sesong.

Det er hevet over en hver tvil at Bodø har fått en flott båt til byen. måtte bare mange andre også finne ut det ....

Vil rette en STOR takk til alle som har bidratt til å få båten til Bodø.

Br.sund - bolga

Vi forlot br.sund lørdag kl 08.23 etter å ha ventet i diesel kø en halv time. Turen nordover har gått utmerket . Været var ikke det beste . Med mye motvind og snø. I korte perioder fikk vi seilt litt , når vinden dreiet ut av fjordene. Vi ankom Bolga kl 2050. En seiler fra Tromsø tippet ankomst tid til 2040 og en bodø seiler tippet 2028 . Og selvfølgelig var Bodø seileren best . Vi har nå kommet oss videre og antar at vi er i Bodø rundt kl 16. Et tidspunkt vi antar passer med BSF sin motakelses fest for SWAI.

Br.sund

Da er Ivar og jeg kommet oss ombord i Swai i br.sund. Har vært i Milano og spist. Nå er det bare å gjøre oss klar til ferden videre mot Bodø. Vår plan er å nå Bolga i løpet at morgendagen. Vi får se hva været blir. Traff en fisker på kaia, som varslet nordøst stiv kuling. Håper han tar feil. Går alt som tenkt er vi i Bodø tidlig søndag ettermiddag. Følg med på bloggen

Helt hjem

Fredag ettermiddag reiser reder og Ivar Westvig til Brønnøysund for å hente Swai til Bodø. Planen er å starte tidlig lørdag å komme oss så langt nord som mulig på lørdag. Da bør vi kunne være istand til å møte familien Lauritsen på moloen, og eventuellt andre seil intresserte bodøværinger.

Vi ser frem til at vi skal få ny båten til Bodø, slik at Swai kan starte med sin kjerne aktivitet som vil være å ta så mange som mulig av Bodøs befolkning med på sjøen. Det er etter vår mening en av de beste muligheter til å fremme seilingen i byen og distriktet. Er også godt fornøyd med at byen CB flåte stiller opp på opplegget vårt.

Har du noen venner, bekjente du ønsker skal få oppleve seilingens gleder. Så be dem ringe 926 60277. Da skal vi arrangere en uforglemmelig kveld på sjøen.

Brønnøysunde

Guttan ombord på Swai har blitt sååååå begeistret for båten at de går helt til Brønnøysund. Vi i rederiet er selvfølgelig kjempefornøyd. Guttan har gått hele netten og var i formiddag innom Rørvik for å bunkre diesel.

På vegne av rederiet vil jeg utrette en kjempe takk til Anton og Svein som har vært helt fenomenale og stilt opp på kort varsel.
Når regatta sesongen starter vil vi i Swai holde oss behørig bak dissse noble herrer ved enkelte passende anledninger.

TUSEN HJERTELIG TAKK ANTON OG SVEIN.

Reder og lettmatros Westvig drar til Brønnøysund på fredag ettermiddag, går alt vel vil vi være i Bodø søndag ettermiddag.

Ækte mannfolk

Gutta ombord på Swai viser seg å være ækte mannfolk. I ettermiddag ringte Svein og fortalte at de etter nøye vurderinger kunne ta båten til Rørvik.
Rederiet er strålende førnøyd med innsatsen til Svein og Anton. Det er nok ingen ulempe at det er tilstrekkelig med forfriskninger ombord.
Dog har rederiet starte å lure på om mannskapet har tatt i meste laget av forfriskningene. Da de idag kom med en noe tidlig aprilspøk om at båten var byttet ut med en bedre seilende Bavaria, og at gevinsten skulle brukes til sydentur....
Ellers kunne raportere om fantastisk solnedgang og blikkstille i nordenden av trondheimsleia.

Super innsats av gutta.

PS: har fått påpekt at dysleksien og geografi kunnskapene til rederen er tvilsom. For ordensskyld var stoppet i Florø ikke i Førde. Og Brattvåg skal vist skrives med dobbel t. Alt dette iføle en seiler i BSF som har en hvis tilknyttning til distriktet i vest.

Bratvåg

Etter er stopp i Førde , var det tidlig avgårde for det ivrige mannskapet. Det har vært en rolig dag nordover med regn å gråvær først på dagen, for så å bli litt solgløtt utoverdagen.Tilbakelagt distanse er idag 94.6 nm
Det går mot kveld og dagens havn er Bratvåg.

Gutta på tur

Da nådde gutta sitt mål med å komme til Bergen. Etter en natt utenfor Bergen fortsatte ferden nordover. Ved 18 tiden var guttan ca 1 time fra Florø, om de skulle stoppe der er usikkert. Rederiet har mottatt endel sms, hvor det helt klart kom frem at ikveld skulle de på fest......

Hva det betyr får vi nok aldri klarhet i.

Rederiet er meget imponert over innsatsen til ungdomen fra det nord - norske seilermiljøet.

Guttan har også begynt å fremheve noen possitive sider ved skipet og seilgarderoben. Vi kommer tilbake til en mere utfyllende rapport når vi har fått de festglade matroser i tale.

Anton og Svein mot nord

Da har de erfarene seilerne Anton og Svein tatt løs fra Tananger. Etter å ha brukt litt tid på å bli kjent med båten, fosser de nordover. Dagens mål er Bergens området. Litt over kl 18 var Stord passer, og gutta antok at de var i Bergen om 2,5 til 3 timer. Med en marsfart på drøyt 8 knop er det mye som tyder på at det er innen rekkevidde.

Gutta har hatt så pass med timer ombord at de har begynt å lå seg imponere litt av båten. Anton beskriver Salonaen som en lettdrevet båt. Seilføringen er pt hardværfokk (71%) og storseil med et rev. Og god fart i båten.

Kanskje det blir skifte fra Dufour og CB før turen er over...................:-)

Tananger og videre nordover

Hva skulle man ha gjordt uten mobiltlf. Onsdag fikk jeg en sms med bilder av fantastisk påskevær i Tromsø, fra Anton Borch.Etter noen sms kom vi inn på hvordan båten skulle bringes videre til Bodø. Anton var mer enn villig til å seile båten videre noen dager, bare han fikk mannskap. En intens ringe runde i seilmiljøets yngre garde startet, og etter en natts betenkningstid meldte Svein Tengren seg til tjeneste.
Jubelen sto høyt hjemme i Aspåsveien da vi hadde fått napp blandt de mest erfarene av seilere i Nord- Norge. Vi synes det er fantastisk sprekt at Anton og Svein stiller opp på så kort varsel. Ikveld kl 2045 reiser de fra Tromsø og Bodø til Tananger for å være klar til avgang imorgen tidlig. Gutta har ca 4 dager til rådighet, det blir spennende å se hvor langt nord de kommer. Er Rørvik innen rekkevidde ?? Vi får rådføre oss med skipperen på Pulverheksa når det gjelder distanse beregninger.
Anton og Svein får noen gode dager til å planlegge årets deltagelse i Corponor Offshore Race.
Jeg håper at Anton og Svein får noen positive dager i en ypperlig seilbåt. Været tyder på at de kan få en fartsfylt seilas nordover med en melding på 8 - 10 m/s fra sørlighold.
Følg med på bloggen ......

Tananger 26 mars

Vi ankom Tananger onsdag 26. mars kl 19.22.30. Det har vært en fabelaktig tur fra Farsund til Tananger. Turen startet med ca 2 timer med motorgange, da det var rolige vindforhold. Vinden kom etterhvert og vi fikk ca 3 timer med vind mellom 14 og 20 knop. Vi holdt da jevnt 8 knops fart i båten, herlig å kunne seile litt etter mange dager uten vind ( i fornuftig styrke)
Hele dagen var det strålende sol og skikkelig påskevær.
Kvelden i Tananger ble brukt til å pakke og fortøye båten på en forsvarlig måte. Da det var nødvendig å legge båten igjen, p.g.a familie og jobb situasjon.
Vi reiste til Bodø idag torsdag kl 0650 med fly, noe spessielt å forlate båten

På vei mot nord

Idag tirsdag forlot vi en isdekket gjestehavn i Kristiandsand litt før kl 10 og ankom Farsund kl 17. En tur som har gått uten problemer. Det vi sliter med er å få motoren til å tåle belastninger. Motoren nekter å overstige 3000 omdreininger. Vi har mistanke om at det er litt vann igjen i systemet.

Turen i dag har gått i stort sett sol og svak bris fra vest til nord vest. Med en snebyge som varte i ca 2 timer.

Farsund er en fantastisk flott havn hvor det er gratis å ligge. Så de som planlegger en lang tur fra nord norge bør ta en stopp her, eller de som kjøper seg en ny Salona iløpet av året.

Igår reiste førstestyrmann Per Ola Fleines hjem. Per har vært en fantastisk kompis å ha med på turen. Per ser aldri mørkt på noe. Ikke er han spessielt lettskremt heller. Da vi var i stormen, satte Per i baugen og fikk ned genoaen. Mens båten var 3-4 meter oppe iluften , for så å dundre ned i sjøen. Per var gjennomvåt men like blid og en flott sjømann. Takk for turen Per.

Norge endelig

Da ligger vi i Kristiandsand, som eneste båt ved gjestebryggen.
Overfarten fra Danmark startet med påskevær og flotte forhold, ca halvveis kom vi inn i et kraftig snevær som varte i ca 3 timer. Da sneværet ga seg og vi var 7 -8 nm fra norskeskyste, skjedde det som vi aller minst ønsket. Motoren stoppet. Etter ca 1,5 timers jobbing fikk maskinist Kaspersen moteren igang igjenn, dog på et lavt turtall. Ved å slå av tenningen økte turtallet til normal styrke. Helt uforklarelig for oss, men vi var godt fornøyd med at motoren gikk. Utfra tidligere erfaringer med døende turtall tok vi ikke sjansen på å redusere turtallet i frykt for nytt motorstopp.
Vi kontaktet redningsskjøyta , som kom oss i møte for å bistå oss med slep, ved et eventuellt motorstopp i den indre skjærgården. Noe som heldigvis ikke skjedde.Idag er jeg godt fornøyd med å lytte til Asbjørn Øverås råd om og tegne det beste tilbudet fra redningstjensten. Asbjørn og Kenneth har og levert oss jevne værrapporter.Det er supert å ha slike kontakter hjemme som følger med å sender uoppfordret nye værmeldinger. En stor takk til Asbjørn og Kenneth så langt
Da vil dagen idag bli brukt til en gjennomgang av båten å forsøke å få tak i nytt disel filter. Samt å lage planer for de neste dagene

Mot Norge

Da har vi forlatt Danmark for denne gang. Vi har hatt en din nattseilas. Det begynner å bli sjøfolk av oss. Vi venter på friske vær prognoser , fra våre seilvenner i Bodø, når meldingene er klare vil vi bestemme oss for vi skal gå idag. Kr.sand eller Farsund. Det er flott påske forhold på sjøen. Nesten litt lite vind. Nå er frokosten klar. Det blir en herlig pytt i panne

Danmark 3

Vi forlot vi grenå kl 20. Med vind på 30-35 knop i trynet. Målet er å nå skagen imorgen tidlig. Nå har vinden løyet betraktelig og vi har 15 -20 knop over dekk. rene silkeføre. Månen lyser over havet og stjernene skinner. Vakkert. Litt kaldt sjøen fryser på dekket. Vi er definitivt på vei hjem til polare strøk.

Danmark 2

Da ligger vi fortøyd ved kai i grenå, her er vinden bare på 45 knop nå. Dagen startet med nordvest bris. Etter bonkring på samsø økte vinden på noe. Vi heiste seil og suste avgårde. Vi tok 2 rev i storseilet og fortsatt. Da vinden passerte 30 knop tok vi ned seilene. Vinden bare fortsatte å øke,lå i lange perioder mellom 45 -52 knop. Maks 60 knop var det mest vi registrerte. Vår metrolog lauritsen hadde meldt 10 til 15 knop. Vi får passe oss for meldinger fra en cb eier. Etter å ha surfet inn molo åpningen i 9 knop på riggen er vi glade for å være i god behold. En ting har vi erfart er at Salona`en er en fantastisk sjøbåt.

Danmark 1

Korsør : vi har tatt kveld ved store belt broen. Tykk tåke gjorde at vi valgte å gå til kai. Vi har hatt en fin tur fra tyskland. Dagen startet med motvind fra vest på 20-25 knop. ved 9 tiden kunne vi endelig heise seil. Vi hadde er flott seilas med vind 60 grader inn på båten og en styrke på 15 til 20 knop. Utover dagen døde vinden helt ut. Nå er klokken snart ni og vi kryper til sengs. For å være klar til en ny Salona dag på sjøen. Skulle noen ringe oss etter kl 21 på kvelden , til de bli oppringt før kl 0530 neste dag. God natt

En seilbåt er klar.

Endelig er vi seilklar i dag,onsdag kl 1932 var båten ferdig rigget. Hvilket betyr at vi legger kursen mot nord.

Det er ubeskrivelig godt å endelig kunne betrakte båten som en skikkelig seil

båt. Nå skal det bli godt å komme hjem. Slik at vi kan seile rundt klyngen med CB båter.

Vår plan er å starte kl 0530 fra Burg auf Fehmarn for å prøve å komme oss til Samsø i Danmark. En distanse på ca 110 nm. Mulig hvis være blir som varslet. Skulle ikke forholdene bli som meldt er alternativet en liten havn rett sør om broen ved storebelt.

Været er meldt med vestelig vind på morgenen, med dreining til sørvest utoverdagen. Fra 7 -8 knop til 20 knop. Da regner vi med at genakkeren er oppe, og vi opplever hastigheter som en CB eier bare kan drømme om.

Burg auf Fehmarn

Vi sitter fortsatt i en middelalderby å venter på deler til vårt forstaget. Dagens transportører lever fortsatt på middelaldernivå.

I følge DHL er pakken i Zagreb og skal være her i Burg før kl 12 onsdag. Skulle det skje, satser vi på å komme oss til Spotsberg i Danmark på ettermiddag/tidlig kveld.

Men realitetene er heller at vi i beste fall kommer oss avgårde på torsdag.

Idag har vært en vakker vårdag her i Burg, sol og godt temperatur. Men hva hjelper godt vær, når vi har så innmari lyst til å seile hjem.

Burg auf Fehmarn

Ny regatta dag er tilbakelagt. vi er som vanlig fortøyd på vår vante plassved brygga. Som de gode nordlendinger vi er sitter vi trofast og venter på trommelen til forstaget.

Vi håper at alt er på plass innen onsdag,slikt at vi rekker hjem til 23 april.

Snart klar til avreise

Burg auf Fehmarn søndag 16 mars:

Idag har vi fått idrift varmer, kartplotter,stereo,landstrømanlegget. Vann er fylt opp.

Nå er det stortsett trommelen til forstaget vi venter på, håper at delen kommer imorgen.

Siste sjekk på værfronten tilsier at en eventuell avgang herfra, på tirsdag vil bli møtt med nord til nordvest kuling. Hvis prognosen slår til blir avgangen flyttet til onsdag morgen. Fra onsdag skal det være noe roligere forhold på værfronten, i tillegg skal vinden dreie mere mot vest. Vi håper at vi iløpet av onsdagen er på nord enden av langaland i Danmark.

Torsdag er planen å ta en nytt steg mot skagen, hvor vi forventer å være iløpet av langfredag.

Ser virkelig frem til å få nybåten under seil !

Gutta i Tyskland

Vi gutta sitter i en fantastisk seilbåt og er klare for å dra nordover så snart siste delen til forstaget kommer. Vi forventer at de nødvendige deler er på plass iløpet av mandag formiddag. Det betyr at båten er seilklar iløpet av mandagskvelden.

Vær prognosen sier at vi kan forvente 12 til 14 ms fra nord-nordvest på tirsdag morgen. Noe som ikke vil være en ideell start på turen mot nord. vi får se hva som møter oss over helgen. Det er helt klart at vi vil ikke legger avgårde i for mye vær den første dagen i ny båt.

Vi har valgt å se positivt på vår lille forsinkelse manglende deler til forstaget, betyr at vi får montert fredig alt som var planlagt. Hvilket var : Varmeapparat, VHF, Kartplotter, Stereo,Landstrøm, osv....

Det er en herlig opplevelse å få ny båt................

På vei mot nybåten

Torsdag 13 mars.

Per Ola Fleines, Trond Kaspersen og rederen sitter på Gardermoen å venter på fly til København, for å ta toget videre til Rødby og derfra ferge til Puttgarden.

Puttgarden ligger båten og venter.

Planen er å bruke fredag og lørdag på klargjøre båten for avgang til Bodø. I beste fall er vi klar til å forlate Puttgarden iløpet av lørdagen. Vi beregner å være ved skagen på mandag .

Ny rapport med bilder kommer når båten er overtatt, følg med !!!

Kenneth Lauritsen

Kenneth Lauritsen har i dag lørdag 8 mars vært innom å gjennomført en teknisk installasjon på vår nyervervede pc. Installasjonen vil medføre at vi ombord i Bodøs nye Salona 37 har nye muligheter for å sjekke vær og rapportere jevnt på bloggen. Det er kjempe bra å ha kompiser med slik teknisk innsikt og velvillighet.
Min fru er kjempeførnøyd med at vi kan rapportere hjem med jevne mellomrom. Med plottersoftware installert og grib muligheter, stiger sikkerheten for å få en trygg og god seilas hjem.
Kenneth har nok den gode vanen at han stiller opp når man spør om hjelp, hvis ikke han kan så sier han ifra. Det er helt sikkert !!!! Bare spør Salta

TAKK TIL KENNETH

Veien mot nord

Da er Salona 37-o76 ferdig på fabrikken. Båten lastes på bil fredag 7 mars i Spit Kroatia. Transporten er beregnet å være i nord Tyskland sent mandag kveld. Båten sjøsettes umiddelbart og rigges. Reder og besettning reiser fra Bodø tidlig morgen den 13 mars og vil være fremme med ny skipet sent samme kveld.

Etter et par dager med utstyrsmontasje og forberedelser, er planen å starte seilasen mot det høye nord søndag 16 mars. En distanse på ca 1100 nm. En fin påskeferie ???

Det blir helt fantastisk !!!!

Følg med på bloggen for oppdateringer underveis på turen mot nord.

Hovdanseil

En liten titt på seiltype som blir å se i Nord Norge til sommeren

Swai butikken

Swai hadde lagt planer om en butikk i Aspåsveien 8. Fredag 1 februar ble det klart at Swai etablerer butikk i tollbugata 5, sammen med Artic båt og MC.

Vi ønsker alle nye og gamle kunder velkommen. Når åpningen blir er pr.dato ikke klar. Vi vil komme med dato for åpning så snart den er klar.

Swai butikken vil føre det mest nødvendigste som er seiler trenger, samt ha rask levering av varer fra sentrale leverandører i Norge.

Ut over utstyrs leveranser vil vi selvsagt levere Salona båter og Seil fra UK til fornuftige priser.