tag:blogger.com,1999:blog-34907591174724565502024-03-05T01:43:30.555-08:00Swai en ny verden av maritime opplevelserSwai er bloggen for Bodøs nye maritime opplevelses senter.Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.comBlogger52125tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-4922725815658662782012-02-24T06:16:00.000-08:002012-02-24T06:18:19.380-08:00SV: Børge Ousland<div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='color:#1F497D'>Dere er heldige som har fått Børge til Bodø. Jeg så programmet på NRK, kjempespennende.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:#1F497D'>Jeg får melde meg når han skal ha foredrag her nede.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#666666;mso-fareast-language:NO-BOK'>Med vennlig hilsen</span><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman","serif";color:#1F497D;mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:#666666;mso-fareast-language:NO-BOK'>Christen With</span></b><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black;mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black;mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black;mso-fareast-language:NO-BOK'><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyO_B9wCRTS-WGuyIpkG6uVPPM0GD6-y31_VQ_0loZsNE9Xn2XiY4V1LkXziA7kWexy4oB5fYfRWJ7xHfppb5Gz39M-lOHciRlqttnBEFscCQn27TwM6ujhiYyKoIXQA75iPYTMwBloW8/s1600/image001-799381.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyO_B9wCRTS-WGuyIpkG6uVPPM0GD6-y31_VQ_0loZsNE9Xn2XiY4V1LkXziA7kWexy4oB5fYfRWJ7xHfppb5Gz39M-lOHciRlqttnBEFscCQn27TwM6ujhiYyKoIXQA75iPYTMwBloW8/s320/image001-799381.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5712706366415647634" /></a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:gray;mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:gray;mso-fareast-language:NO-BOK'>Leangbukta 31, N-1392 VETTRE, NORWAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:gray;mso-fareast-language:NO-BOK'>T +47 66 79 89 14 F +47 66 79 74 83<br>M +47 90 73 00 00<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:gray;mso-fareast-language:NO-BOK'>E: </span><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:#7F7F7F;mso-fareast-language:NO-BOK'>christen@no.northsails.com</span><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:gray;mso-fareast-language:NO-BOK'> </span><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:#1F497D;mso-fareast-language:NO-BOK'><a href="http://www.withmarine.no">www.withmarine.no</a></span><span lang=EN-GB style='font-size:9.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:gray;mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p></o:p></span></p></div><p class=MsoNormal><span lang=EN-US style='color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";mso-fareast-language:NO-BOK'>Fra:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif";mso-fareast-language:NO-BOK'> Remi Rasmussen [mailto:Remi.Rasmussen@consto.no] <br><b>Sendt:</b> 24. februar 2012 13:51<br><b>Til:</b> agnar.pedersen@nfk.no; atekas@onlime.no; Tor Einar Alstad; anders@arkitektstudio.no; Paal Anderson; Andor Nikolaisen; andre.knutsson@yit.no; Michal Andre Wik Johansen (michal@host-adv.no); Anne Mari Haugen; anne-k.s@online.no; Anton Borch ; afjelberg@hotmail.com; Arne-Martin.Svartnes@hibo.no; Arnt Wiik; Bendixen, Arnulf (arnulf@bendixen.as); Tore Aronsen; Sto Norge AS; Asbjørn Iversen; Asbjørn Øverås; Asker Båtservice AS; Atle. Tjonndal; bendik.helgestad@hotmail.com; benedikte@arkitektstudio.no; Sverre Benjaminsen; Bernt Aanonsen; paal@withmarine.no; fpb06@hotmail.com; Bjarne Kjerran; Bjarne Lorentszen (bjarne.lorentzen@kpmg.no); Bjarne Lorentszen (Telefaks, arb.); Bjarne Olsen; Bjørn Evensen; Bjørn Håvard Stamnes; Bjørn Inge Karlsen (bikarlsen@nesodden.online.no); Bjørn Johansen (bj@snekkerbjorn.no); firmapost@blikkproffen.no; Swai Blogg; Svein Bollvåg; Britt Nyland Gustavsen (bngustav@online.no); Børge Ousland (borge@ousland.no); Børre Mathisen; borre.mathisen@email.no; Båt, Jakellen (Telefaks, arb.); Caroline Brynildsen; Christian Doll; Dagfinn Bendiksen (dagfinn@arcticbmc.no); Jan Erling Didriksen; Egil Jenssen; Egil Jenssen (Annen telefaks); Egil Kaspersen; einar@haugen-as.no; eivind@elvstromsails.no; Espen Kamperhaug; Evy Margareth Meyersdatter; Evy Margareth Meyersdatter (Annen telefaks); Terje Fagerhaug; Fagerhaug, Terje (Telefaks, arb.); Finn Sivertsen; Frank Arne Rasmussen; Frank Arne Rasmussen (Telefaks, arb.); Frank Berg Hansen; fredd@ednord.no; Fredrik Sundberg; Fritz Breivik; frode.holth@rekon.no; Elin Furuhaug; Geir Grimstad; Geir Grimstad (Telefaks, arb.); Geir Hansen; rag@ttbas.no; Beko; Gøran Thuv (Telefaks, arb.); Per Gårdseth; Finn Arne Hag; Inge Hagen; Halgeir Austad (halgeir_aus@hotmail.com); halvard.hanssen@elektro.no; Hanssen Halvard (halvard.hanssen@elektro.no); Baard Hamran (baard.hamran@norconsult.no); John Torstein Hansen; Marius Hansen; Sven Hansen; Hansson Herman; Olav Haugen; h.andrea.637@c2i.net; Helge Danielsen; Helge Elvestad; Jan Rune Helgestad (jan.ruhe@c2i.net); jan-rhel@online.no; Hendrik Nurmilampi; Jan Henriksen; Anne Katrine Holm; Frode Holth; Terje Hovdan; Bjørn Hugo Hansen; Trond Høyvik; Håkon Sten Gustavsen (haakon-g@online.no); Håvard Henriksen; Ivar Sandland; Jack Jenssen; Jack Jenssen (Telefaks, arb.); Jan Edgar Nilssen; jandid@online.no; Jan Fredrik Karlsen (jan-fredrik.karlsen@gjensidige.no); Jan Olav Bratbakk (jan.olav.bratbakk@wideroe.no); Jarle Vikjord (jarle@byggmester-vikjord.no); gudmund.jensen@solland.no; Tore Berg- Jensen (torro-b@online.no); torro-b@online.no; Jim Børre Andreassen (jimandreassen@gmail.com); Jo Aastorp (jo@arkitektstudio.no); Johan Lind; johan@elvstromsails.no; Johan Willumsen (johan@bodovvs.no); Johannes Neef; Svein Erik Johansen (svein@se-johansen.no); john@d-modul.no; John Einar Brattøy (jone-br@online.no); John Håkon Eilertsen; Willumsen, John (john@bodovvs.no); Johnny, Selsbakk (jsels-ag@online.no); Fredrik Johnsen; Jostein Fure Hansen; Tom L. Jønsberg (t.jonsberg@juliusjakhelln.no); Jørgensen Åge (agejo@c2i.net); agejo@c2i.net; Jørn Hansen (jh@gj.no); Barbro Kana; Barbro Kana; Kristensen, Karl M (kmarkris@online.no); Karl Otto Book (karlotto@elvstromsails.no); Lars Erik Karlsen; Wilhelm Karlsen (wilhelm.karlsen@hibo.no); Kaspersen Trond; Trond Kaspersen; Kenneth Lauritsen; Kent Monsvoll (Kent.Monsvoll@consto.no); Kim Heichelmann; Kine Helene Willumsen (salg.nordlys@thonhotels.no); Kine Helene Willumsen (Telefaks, arb.); Brækkan, Kjell; Kjell Kvandal; Kjell Pettersen (kjell.pettersen@wideroe.no); Kjell Soleng (lilletoppen@gmail.com); Hansen Kjell; odd.arne@okonor.no; Klefstad Odd Arne (Telefaks, arb.); Odd Aene Klefstad (odd.arne@okonor.no); Klefstad, Odd Aene (Telefaks, arb.); Helene Kristensen; Kurt.a.Kristoffersen@gmail.com; Kurt Kristoffersen (kurt.kristoffersen@itet.no); svenn-inge.laastad@solarnorge.no; Pedersen Lars (l-krpede@online.no); Helge Larsen; Larsen Terje; Helge Larsen (helge.larsen@gk.no); Leif Andre Holmen (leif.anrde.holmen@nordea.no); Leif Andre Holmen (Telefaks, arb.); lar@fmno.no; Leite Vibeke; firmapost@bodororservice.no; Linda Løn; Lise Thomassen (lise.thomassen@snn.no); Lise Thomassen (Telefaks, arb.); Liv Pedersen; Svein-Jarle Ludvigsen (svein@laassenteret.no); sven@ipcomm.no; sven@ipcomm.no; Maurstad, Magne Aas; Stenhaug Magne; magnusbw@live.no; Marianne M Fossum (marianne.fossum@hibo.no); Marit Stavseth; Marte Prestrud; martinkramvik@hotmail.com; Trine Elisabeth Mentzoni (t.mentz.oni@hotmail.com); Michael Johansson; michal@host-adv.no; Monica Gundersen (monika@interiorprodukter.com); Monica Gundersen (Telefaks, arb.); Hanberg, Morten (mh@btbo.no); morten@normar.no; Sandsund Morten; Morten Skjelbred; Morten Vågeng (mv@gj.no); Mona Myrland; Myrland, Mona (Annen telefaks); morten3007@live.dk; j-niko@online.no; Nils Berglund; Nils Berglund (Telefaks, arb.); Nils Eldby; Nils Valla; arne.kjell@skagen-hotel.no; Arne Klefstad Odd (odd.arne@okonor.no); Odd, Arne Klefstad (Telefaks, arb.); odd-leif.berg@losmail.no; post@krokholmen.no; Olav Inge Alfheim (olav-inge@byggalf.no); Olav Taraldsen; Øivind Olavsen; firmapost@bygglogistikk.no; Ole Martin Thomassen (ole.martin.thomassen@wideroe.no); ole.nesjeoy@nilsson.no; Olsen Terje; rune@ipcomm.no; Olsen, Rune (Telefaks, arb.); Kim Opheimsvangen; Pedersen Lars (l-krpede@online.no); pem@nlsh.no (pem@nlsh.no); Per Arild Konradsen (perarild@firstscandinavia.org); per.inge.ulvang@rekon.no; Per Ola Fleines; Per Olsen; per.saupstad@scania.no; pg@haneseth.no; perry@nls.no; peterk@jakh.no; Preben Koch (Telefaks, arb.); Pål Blomstrand Kristiansen; ragnvald.anderson@gmail.com; Rakel Schultz; Stian Wik Rasmussen (s-w-rasm@frisurf.no); Stian Wik Rasmussen (srasmussen@mil.no); Stian Wik Rasmussen (Stian.Wik.Rasmussen@bodo.kommune.no); Remi Brattsti (remi.brattsti@nilsson.no); Rise Roy (royrise@online.no); Rita Eilertsen; Rita Eilertsen (Telefaks, arb.); Roald Sjåvik; Roar Bårdsen; Robert Blix; Robin Sommerseth; Roger Dalsbø (roger.dalsbo@bodo.kommune.no); rogerkristiansen@hotmail.com (rogerkristiansen@hotmail.com); Stein Rokkan; Rolf Støre (rs@ppb.no); Ronny Bøckmann; Ronny Bøckmann (Annen telefaks); ronny.hatch@skanska.no; Ronny Hatch (hatch@online.no); Ronny Myreng (ronny@norvegg.as); Ronny Myreng (Telefaks, arb.); Ronny Strand; Hatch Ronny (hatch@online.no); Roy Ove Espe (roe@haneseth.no); Rudi Johansen; Pedersen, Rudolf (rudolf@glassmontasje.no); Rune Fjærem; Rune Larsen; Rune Larsen; rune@autohuset.no; Stein Eirik Fagerheim (Stein.Eirik.Fagerheim@nordea.com); Stein Kristoffersen (stekris@statoilhydro.com); Stein Røsten; steinar.lorentzen@elektro.no; Steinar Nesheim; stianamble@gmail.com; Stian Rasmussen; Stian.Wik.Rasmussen@bodo.kommune.no; Stig eggesvik (stig@autoparts.no); Stig Jakobsen (stigolajaco@hotmail.no); leif@nordland-tak.no; Storvik, Inge (inge.storvik@mesterkjop.no); Storvik, Inge (Telefaks, arb.); Svein Balestrand (svein.balestrand@otis.com); Svein Bendiksen; shn@nordland-betong.no; skm@lettbyggteknikk.no; svein.solvang@gk.no; Jan Ove Tangstad (jan.tangstad@skanska.no); Mehmet Taylan; Taylan, Mehmet (Telefaks, arb.); Terje Bårdsen (teba@bodo.hth.no); Terje Lyngfoss (terje.lyngfoss@elektro.no); Terje Pedersen; Terje Wiken (terje.viken@otis.com); Marianne Texmo; post@vmn.no; Thomas Lorentsen (thomas.lorentzen@yahoo.no); Thor Idar Nilssen (thor.idar.nilssen@nilsson.no); Tom Eliassen (tomaelia@broadpark.no); staurvik@online.no; t.jonsberg@juliusjakhelln.no; Tom Teigstad; Den Blå Dør; Den Blå Dør; Tor Einar Sundnes (toresund@online.no); Tor Even Strand (tor.even.strand@norconsult.com); Tor Inge Danielsen (tid@haneseth.no); tork@jakh.no; Tor Olsen (tor.berg.olsen@nlsh.no); Tore Berg- Jensen (torro-b@online.no); torris.torrissen@yit.no; Tove Buschmann; Røst, Trond Morten (tm@o-el.no); odrun Skarestad Trude; Trøen Øivind; Trond Tørdal; Per Inge Ulvang (per.inge.ulvang@rekon.no); Furfjord Unni; Lorents Urgård; urgaard@mac.com; Lillegård Vebjørn (vebjorn.lillegaard@lillegaard.no); vibjenss@online.no; Vidar Berntsen; Vidar Jakobsen; vidar.reinsborg@vental.no; wenche.berbyson@canaldigital.no; Ivar Westvig (ivar@bodospektrum.no); Wilhelm Karlsen (wilhelm.karlsen@hibo.no); sverrr.willumsem@sjofossen.energi.no; christen@withmarine.no; Lyng Ørjan; Øystein Wik; André Knutssøn; Kent Monsvoll; Remi Rasmussen; Trond Kaspersen; Stein Petter Hillestad (sph@bautas.no); Sverre Willumsen; Torstensen Ola; Rune Aas Larsen; Øyvind Eliassen; Tom Eliassen<br><b>Emne:</b> Børge Ousland<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Hei <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Har du tid til å komme å høre på Børge Ousland på tirsdag kl 1900 på Molostua ??<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Se vedlegg elle annonse i morgendagens avis !!<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'>Seilerhilsen <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'>Swai Remi Rasmussen<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'><a href="mailto:remi@swai.no">remi@swai.no</a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'>92660277<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-86454271771622183462012-02-24T04:51:00.000-08:002012-02-24T04:52:45.420-08:00Børge Ousland<div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Hei <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Har du tid til å komme å høre på Børge Ousland på tirsdag kl 1900 på Molostua ??<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Se vedlegg elle annonse i morgendagens avis !!<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'>Seilerhilsen <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'>Swai Remi Rasmussen<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'><a href="mailto:remi@swai.no">remi@swai.no</a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='mso-fareast-language:NO-BOK'>92660277<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-14531765509223234182011-09-09T04:39:00.000-07:002011-09-09T04:40:50.567-07:00Høst tilbud fra SWAI<div class=WordSection1><p class=MsoNormal>Hei Båtfolk !!!<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>SWAI SELGER UT HOLEBROOK GENSERE MED 50 % RABATT !!!<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>TILBUDET GJELDER DE GENSERE SOM ER I BUTIKKEN VÅR HOS JAKHELLN BÅT <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><a href="http://www.holebrook.com/media/catalog/product/cache/6/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/1/1/111402_290_102.jpg"><span style='font-family:"Helvetica","sans-serif";color:blue;mso-fareast-language:NO-BOK;text-decoration:none'><img border=0 width=310 height=290 id="Bilde_x0020_1" src="cid:image001.jpg@01CC6EF5.4FFA0510" alt="Beskrivelse: http://www.holebrook.com/media/catalog/product/cache/6/image/310x290/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/1/1/111402_290_102.jpg"></span></a><o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Holebrook er bomulls gensere i vindtett utførelse og meget god kvalitet.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Mer om Holebrook på : http://www.holebrook.com/<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Jakhelln båt har også mange gode høsttilbud på båtutstyr.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-7441937308665229182011-04-15T09:22:00.000-07:002011-04-15T09:35:08.947-07:00Seiling i 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuDBA5G_6aAOvkShvzMX-7AYTPR0WcSpnwOQ_nUnRHOm14uNJaFNZBSCasIuvbYXjzTQa3RkW0VugJtqJetFb0VXgZrRm4E9P8ZpogiyS9j4jdhn8wXwhO1dHLi7ECOaLtq9frNXXS0m4/s1600/Swai+1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 163px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuDBA5G_6aAOvkShvzMX-7AYTPR0WcSpnwOQ_nUnRHOm14uNJaFNZBSCasIuvbYXjzTQa3RkW0VugJtqJetFb0VXgZrRm4E9P8ZpogiyS9j4jdhn8wXwhO1dHLi7ECOaLtq9frNXXS0m4/s200/Swai+1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595847943506399090" /></a><br />Hei Seilervenner<div>Sesongen 2011 er her snart, bare påsken er over. Årets store happening er Nordenfjeldske seileruke i Trondheim, hvor det til nå er 59 påmeldte båter.</div><div>Men først skal vi igang med tirsdagsseilingen, det blir moro å seile igjen. I vår lysklasse er det borte noen båter, fra i fjord. Så det blir spennende å se hvem som kommer til start. Det kommer en Elan 37 til byen, supert å få noen med tilnærmet lystall til byen, håper og se den båten ofte på regattabanen.</div><div>Ellers blir det å bruke all tid til å fokusere på båtfart, litt trening må vi vel legge på båthåndteringen også.</div><div>Påsken går med til å montere Harken racing forstag, skal bli en spennende erfaring. Vi får se om det gjør at vi seiler litt høyere og raskere.</div><div>Følg med på bloggen, skal være mere aktiv en før.......tror jeg </div><div><br /></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-70614295766739519462010-10-28T08:36:00.000-07:002010-10-28T08:42:39.414-07:00Nordenfjeldske seileruke 2011<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLnyOB-u7kvpoiK5SQsY0LtMW__2penBi3bltB2XvOizlo7tUlA8BxNb2PeIo8lc9TG7lW9yUrZ923XVkUcuntpoCTjWP38ACpg13n1Mk9wy6PgydmO3r6jsfVwgPirg21VXwxpve3MKU/s1600/2010+4RacingElvstr%C3%B8mSails_BOD%C3%98_1-2mai+031.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLnyOB-u7kvpoiK5SQsY0LtMW__2penBi3bltB2XvOizlo7tUlA8BxNb2PeIo8lc9TG7lW9yUrZ923XVkUcuntpoCTjWP38ACpg13n1Mk9wy6PgydmO3r6jsfVwgPirg21VXwxpve3MKU/s200/2010+4RacingElvstr%C3%B8mSails_BOD%C3%98_1-2mai+031.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5533122771417139746" /></a><br />Swai er påmeldt til Nordenfjeldske seileruke 2011, som arrangeres i Trondheim. Vi i rederiet gleder oss enormt mye til turen, vi skal ha 14 dagers ferie etter arrangementet. Vi håper det blir flere båter fra Nord Norge som tar turen. TIM3OUT fra Tromsø er påmeldt. Det er supert !<div>Mere info om seileruken 2011 finner du her : http://www.trondhjems-seilforening.no/</div><div><br /></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-49628703415702082542010-10-11T14:37:00.000-07:002010-10-11T14:38:37.078-07:00Vi er tilbakeHei Seiler <div><br /></div><div>Swai er tilbake som blogger. Nå som klubbmester og vinner av årets tirsdagseilaser !!</div><div><br /></div><div>følg med !!</div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-64135011010473904222008-09-18T12:00:00.000-07:002008-09-18T12:06:25.894-07:00Swai flytter<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxxD-oEY9DK-IPwUflGR4-wZq15lGwRkjZA0BhzczG5Kn9qXLqMfUjjhGOlnQFCaIRoIfeu3E6ya1TUqFmAWxfh5skE5AUFo7ZpKc6p8qPTefcf0yTxMguRAMo1d_iI5tKpdLKsjkLZo0/s1600-h/WB0R2748_jpg.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxxD-oEY9DK-IPwUflGR4-wZq15lGwRkjZA0BhzczG5Kn9qXLqMfUjjhGOlnQFCaIRoIfeu3E6ya1TUqFmAWxfh5skE5AUFo7ZpKc6p8qPTefcf0yTxMguRAMo1d_iI5tKpdLKsjkLZo0/s200/WB0R2748_jpg.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5247439687341616722" border="0" /></a><br />Hei Seiler<br /><br />Swai finner du nå på www.swai.no<br /><br />Kom å se hva vi tilbyrRemihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-33156312216287591192008-08-24T11:30:00.000-07:002008-08-24T13:09:33.827-07:00NNM 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqUpH6kFUy92A7V_XSKGsfQarMP0v_F0mPj3A2p-jjkdk0fAboGGEX3L0_sM6ru4FnAiXZxpmf5AB0y9pHhiDwncFcIpsxuBc90Zdxdq_Dv-lAt-cODfFNzQ2LBC0gL82A49nf6Z4VxeY/s1600-h/offshore03.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238176776536301906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqUpH6kFUy92A7V_XSKGsfQarMP0v_F0mPj3A2p-jjkdk0fAboGGEX3L0_sM6ru4FnAiXZxpmf5AB0y9pHhiDwncFcIpsxuBc90Zdxdq_Dv-lAt-cODfFNzQ2LBC0gL82A49nf6Z4VxeY/s200/offshore03.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div>Swai deltok på NNM i seiling i Lødingen 15 og 16 august. Resultatet av seilingen er vi selvfølgelig meget godt fornøyd med.</div><br /><br /><div>Hele turen med seiling ble så bra som den kunne bli. Med maks vær når seilingen pågikk og vindstille og regn når den sosiale delen ble avviklet.</div><br /><br /><div>Vi forlot Bodø med retning av Nordskott onsdagen 13 august, en liten halvtime før Springer, og noen timer før Ariel. Vel fremme på Nordskott ble det en hyggelig kveld med Springer's skipper og styrmann. Ariel kom litt etter midnatt, så vi var i det sosiale lag frem til kl 04. Avgang videre mot Lødingen var neste morgen kl 08.</div><br /><br /><div>Fra Tranøy til Lødingen fikk vi en drøy time med genakerseiling. Vi tok med genakeren da Ariel tok oss igjen ( for øvrig eneste gang i helgen)</div><br /><br /><div>Vel fremme i Lødingen var det bare å starte regatta forberedelsene, Kurt kom med følge båten (Marex 28) noe etter planen. </div><br /><br /><div>Lørdag var det endelig baneseilas.Vi fikk en noenlunde bra start med 4 plass på første seilas. En dårlig start og litt treg båthåndtering får ta skylda for det.</div><br /><br /><div>I seilas 2 og 3 fikk vi to utmerkede starter og stadig bedre båthåndtering noe som resulterte i to andre plasser. 2nd Timeout var utilnærmelig og var suverene. Skal vi slå dem må vi ha maks båthåndtering hele tiden. I fjerde seilas var vi tilbake til start med en 4 plass.</div><br /><br /><div>Etter en kveld med høy sosial faktor, var det klart for havseilas i friske forhold.</div><br /><br /><div>Vi brukte 3, 5 timer for å komme til topp merket mer genoa 3 og 2 rev i storseilet. Da var det klart for turens høydepunkt, spinnaker i 1,5 time. med vind på ca 20 knop stabilt. Vi hadde en fantastisk reise med stabil fart på ca 9 knop og maks fart registerert i surf på 12.6 knop. Skulle gjerne ha seilt i 6 timer på kryss, for å fått en slik spinnaker tur på nytt, HELT FENOMENALT.</div><div>At vi vant havseilasen , satte definitivt ikke noen demper på stemningen ombord :-)</div><div> </div><div>Med en 2 plass i det første NNM som er arrangert er vi kjempe fornøyd, det er hevet over en hver tvil at Salona 37 går som ei kule på kryss. Med et moderne skrog må det skjæres litt på lensen. Når båten blir håntert rett, skal det jaggu noe til for å slå oss !!!!</div><br /><br /><div>Hjemturen gikk på 12 timer og 10 min i lykkerus, over supre dager med seiling, og hyggelig samvære med en mengde folk med felles interesse. Jeg vi også takke manskapet for en fantastisk innsats, seiling er samarbeide på høyt nivå !</div><br /><div></div><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-48792545343933880012008-08-04T03:41:00.001-07:002008-08-04T04:12:40.879-07:00Varme klær til høsten<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqVqkQL60HtIRsZEcZonfYcUKBeuLuIp40mM9FnItfXKCcWDacB9ELUrAl4hTl0JcSk22J0Z7oPaiqPZ9gQAqS2vlb1lYX2jih4CKnsj8ncKGaO1lw3-EJ5Do_Y0eR0D6KQaHcJQosBwg/s1600-h/1220_Black_BG+i2+t-skjorte.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230615884838667138" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqVqkQL60HtIRsZEcZonfYcUKBeuLuIp40mM9FnItfXKCcWDacB9ELUrAl4hTl0JcSk22J0Z7oPaiqPZ9gQAqS2vlb1lYX2jih4CKnsj8ncKGaO1lw3-EJ5Do_Y0eR0D6KQaHcJQosBwg/s200/1220_Black_BG+i2+t-skjorte.jpg" border="0" /></a><br /><div><br />Swai tilbyr Gill i 2 TEC BASE LAYER til reduserte priser ut august måned.</div><br /><div></div><br /><div>Gill's superundertøy holder svært høy kvalitet og kan brukes som " Stand Alone" plagg i varmt vær, eller som isoleringslag når det er kaldt. Alt er antibakterielt behandlet, og i tillegg svært behagelig å bruke.</div><br /><div></div><br /><div></div><br /><p>For oversikt av alle modeller se : <a href="http://www.gillmarine.com/section_header_pages/product_details.asp?id=255&sub_cat_code=15">http://www.gillmarine.com/section_header_pages/product_details.asp?id=255&sub_cat_code=15</a></p><p>Priser : Ordinær pris Tilbuds pris</p><p>i 2 tec T 559.- 450.-.</p><p>i2 Tec zip polo 619.- 495.-</p><p>i2 Tec pants 569.- 455.-</p><p>i2 Tec one pice 899.- 720.-</p><p>i2 Tec short sleeve T 499.- 399.-</p><p></p><p>Send din bestilling til <a href="mailto:remi@swai.no">remi@swai.no</a></p><p></p><p></p>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-40405119499675730732008-08-04T03:30:00.000-07:002008-08-04T03:39:45.239-07:00Nye seilersko til høstsesongen !!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdTI7cpyEIt5Qp1KZ09VI-bvDgFTJv-sTDZS6T4ElmfEVdAkdsnqhwrXoKqKscPllpOKdIRukbtR0u1PCImL0HpSMrAEGvGPA-kNE7mA0HUaD4MZcskfdjoulTYbLbIPy80a9KOEQeu_s/s1600-h/960_Red_BG.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230609183228538818" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdTI7cpyEIt5Qp1KZ09VI-bvDgFTJv-sTDZS6T4ElmfEVdAkdsnqhwrXoKqKscPllpOKdIRukbtR0u1PCImL0HpSMrAEGvGPA-kNE7mA0HUaD4MZcskfdjoulTYbLbIPy80a9KOEQeu_s/s320/960_Red_BG.jpg" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div>Swai har Gill Gripper seilersko på tilbud ut august måned.</div><br /><div>Tilbudet gjelder i navy farge.</div><br /><div>Ordinær pris : kr 1195.-</div><div> </div><div></div><div>Tilbudspris : kr 995.-</div><div> </div><div> </div><div></div><div>Send din bestilling til <a href="mailto:remi@swai.no">remi@swai.no</a> eller ring 92660277.</div><div></div><div></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-75999226061266922762008-06-18T10:44:00.000-07:002008-06-18T11:09:02.349-07:00Ny Samarbeidspartner<div><div></div><div><br /></div><div>Swai har fått ny samarbeidspartner i Asker Båtservice AS. Vår nye samarbeidspartner er importør av :<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213284250914433186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmZXDmzBPAvNUOhSHF_qNUneYCTVbNchcNQuVRFhfpfgdA57VdU5GMQZPpTVJs8UV2VY6fqnkJAL5CIh_3fx0UrCfomZ_QlhpRQhvLS10TCoyIJ-yCvrkJW3yXWlmATfCjKodTnPVFA00/s320/Gill-2-Colour.gif" border="0" /><br /><br /><p align="center">&</p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213283437690733074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq7vNCCaFzarqmTUPNFng-Opmi23O4O6fOVVacGRziKKPwi5GrqW3C4nUR_ayJLVXo-Qn5pOwLui4Oqsk-UldDLEmwtlllwO5VeBeS8Y9lT7b4OKoHPpqQZGu04LDUGEa-F2vufvhZdJc/s320/logga.jpg" border="0" /><br /><br />På årets Vestfjordseilas vil vi i SWAI presantere produktene på vår stand i Nordskott.<br /><p align="center"></p><br />Sjekk produktene på :<a href="http://www.gillmarine.com/">http://www.gillmarine.com/</a> og <a href="http://www.holebrook.com/">http://www.holebrook.com/</a></div><div> </div><div><br /><br /><div></div><br /><br /><br /><br /><div></div></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-55276242611103806412008-06-10T13:38:00.000-07:002008-06-10T14:10:52.555-07:00Våren 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-j5dt02k7_A8d-xPnGvCLeEQzHLD85fOZoBEVqyqXcQvsEHV8wVc0sSRclwIy4WPSe7tM-6-c_i2bZXX2pquAc0IAS7x2yH0Kn1Qy-IGlhQZxz-5RLukFDZ5fBiiR7c26cVNm57M85uE/s1600-h/remi+sover.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210361932513144210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-j5dt02k7_A8d-xPnGvCLeEQzHLD85fOZoBEVqyqXcQvsEHV8wVc0sSRclwIy4WPSe7tM-6-c_i2bZXX2pquAc0IAS7x2yH0Kn1Qy-IGlhQZxz-5RLukFDZ5fBiiR7c26cVNm57M85uE/s320/remi+sover.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzw1ZDxnJ7VyI_86Jx_Jd7M57W8gdhpwyvge2cn1sUHP1La4sXpP4HUTO7xN4nt3_-eWVed31vMoe_UHG3v6DsQodGvDgFGAj8lviGDI1nheXhkwLagOXkoohTI6rss1CqDdvIfxfslXNv/s1600-h/IMG_0452.jpg"></a></div><br /><div></div><br /><div>Da er vår sesongen over for oss i <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0">Swai</span>. Neste tirsdag skal reder og administrasjonen i <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">Swai</span> på <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">fotballkamp</span>. Vi satser på at Glimt 7 slår Hunstad 3.</div><br /><div></div><br /><div>Tirsdagseilasen 10 juni ble en ny tur seilas. <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">Gunderstart</span> er meget vanskelig å treffe med rimelig gode forhold for alle deltagere. Vi må bare <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4">konstatere</span> at vi <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5">i dag</span> ikke klarte helt å ta igjen en 6 - 7 båter. Seilasens høydepunkt var da vi <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6">neeesten</span> nådde <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7">Ariel</span>, Men skipper Rise holdt hodet kaldt. All <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8">honnør</span> til <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9">Ariel</span> med damene ombord</div><br /><div></div><br /><div>Som eneste båt med spinnaker oppe vil vi sende en <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10">honnør</span> til Svein som med <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11">genakker </span>stusset <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12">siriskjær</span>. Og en god tanke til Olav i Springer som om ikke annet stiller til start med <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13">max</span> lystall.</div><br /><div></div><br /><div>Hva med resten ? Det er helt klart at jo <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14">mere</span> konservativ man er, jo bedre går det. Måtte vi alltid komme sent i mål. Det er nok mye utstyr som ligger i Bodø havn og <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15">morkner</span>. </div><br /><div></div><br /><div>Hvorfor er det stortsett samme båter som kommer igjen og igjen. Når vinteren er her, snakker alle om hva som man skal gjøre for å <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16">få</span> flere med på tirsdagseilasene. Men det er som med været, alle snakker om det og ingen gjør noe med det.</div><br /><div></div><br /><div>For <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17">Swai</span> sin del tror vi det blir vanskelig å <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18">få</span> 9 tellende seilaser i år, noe som ikke har skjedd før.</div><br /><div></div><br /><div>Vårt høydepunkt i år blir <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19">NNM</span> i seiling i midten av august. Vi <strong>skal</strong> delta, da <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20">får</span> vi i hvertfall oppleve regattaseiling. </div><br /><div></div><br /><div>God Sommer alle regatta seilere.</div><br /><div></div><br /><div></div><br /><div></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-30839345864260768942008-05-30T04:45:00.001-07:002008-05-30T04:56:24.317-07:00Corponor 2008 i bilderHer er noen av våre bilder fra Corponor 2008<br /><br /><br />På vei hjem med Albertine....<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8I5mRrtx4ObETdVk2G01hm6Z9BPnOUo7CgkA9G1EjaSMxvo-zCi67ty6UrnXlzDyPZOllZJGEdtG3kU6tfKedKVH0dCk4zjD2ctTvVdlkg5K0uB9ZigdDwBIO13elty9IK_vS9tWBgrI/s1600-h/038.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206137327764097762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8I5mRrtx4ObETdVk2G01hm6Z9BPnOUo7CgkA9G1EjaSMxvo-zCi67ty6UrnXlzDyPZOllZJGEdtG3kU6tfKedKVH0dCk4zjD2ctTvVdlkg5K0uB9ZigdDwBIO13elty9IK_vS9tWBgrI/s320/038.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><div></div>Bærre lækkert <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-cWbS1CqaThQseWzPgYkQaKdnAkzINUqAs5BOF-sGL-9t9Q9sZq34_ky2_AABjgDZM5dBVhFrdsnyifDt6x3I3fc5etXNhpXXecXq8SEhIIwOHccIeiN5rhhEl198erEdSMz_8LMnVyo/s1600-h/042.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206136966986844882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-cWbS1CqaThQseWzPgYkQaKdnAkzINUqAs5BOF-sGL-9t9Q9sZq34_ky2_AABjgDZM5dBVhFrdsnyifDt6x3I3fc5etXNhpXXecXq8SEhIIwOHccIeiN5rhhEl198erEdSMz_8LMnVyo/s320/042.JPG" border="0" /></a><br /><div><div></div>bavaria grrrrr<br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMU4MFaH6Q7SQSigwTEVxJZ4NjIG4SHEuo3_yioYgxh2P6BNCB-AtLOFWPnyprrRH18pKpxbBHbl3024YVqvI7V_J8Byh2kyXJjaEtaAORRfmn2ykz4vMcbnwA_z2A2JqfUAds2Tqlibo/s1600-h/015+-+Kopi.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206136649159264962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMU4MFaH6Q7SQSigwTEVxJZ4NjIG4SHEuo3_yioYgxh2P6BNCB-AtLOFWPnyprrRH18pKpxbBHbl3024YVqvI7V_J8Byh2kyXJjaEtaAORRfmn2ykz4vMcbnwA_z2A2JqfUAds2Tqlibo/s320/015+-+Kopi.JPG" border="0" /></a><br /><div></div>vakkert på sjøen<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUdfWcPqUlpYjBT3A7t9mcOIxaNEP4Ar66Gj1EMipveZd8t-wJWOdsgj5pv0ScawzJIhUGimVC4v5i1qD3Nr9cR96RhzEL-2dmyNWybyjRvwGoTFIwCCfo9a6EhlhxyPBzgXuLIfAdNjY/s1600-h/020.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206136369986390706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUdfWcPqUlpYjBT3A7t9mcOIxaNEP4Ar66Gj1EMipveZd8t-wJWOdsgj5pv0ScawzJIhUGimVC4v5i1qD3Nr9cR96RhzEL-2dmyNWybyjRvwGoTFIwCCfo9a6EhlhxyPBzgXuLIfAdNjY/s320/020.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><div> </div></div></div></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-2139246165896007712008-05-30T02:50:00.000-07:002008-05-30T03:00:56.110-07:00Corponor 2008<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJODNy1kvSj1kBM0m50uxyFLmbG1CqzkbUgKbvqArj1GzZqkq86oforg424ynqx01_t85Qo94Ib2Z7SxFufljP_3OKiNkWjW1ahh2gPFOUa-Qz63WHghX0G39Ja5pfCjlFWrM2cCtubeE/s1600-h/002.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206108435519097490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJODNy1kvSj1kBM0m50uxyFLmbG1CqzkbUgKbvqArj1GzZqkq86oforg424ynqx01_t85Qo94Ib2Z7SxFufljP_3OKiNkWjW1ahh2gPFOUa-Qz63WHghX0G39Ja5pfCjlFWrM2cCtubeE/s320/002.JPG" border="0" /></a><br /><div><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0">Corponor</span> 2008 ble et arrangement som alle seilere kunne drømme om. Flott vær, kjempe bra gjennomført opplegg av <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">Ariel</span> med skipper og mannskap. </div><br /><div>For egen del har vi i en uke nå prøvd å glemme at regattaen ble arrangert, men det lar seg ikke gjøre. </div><br /><div>Tidlig på <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">fredag</span> bestemte vi oss for å seile den nordlige ruten <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">fra</span> start. Det var en mega tabbe, ny tabbe <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4">fulgte</span> når vi seilte feil ved Helligvær. Det at alle lå og ventet på oss ved Værøy klarte vi heller ikke å utnytte.<br />Den positive delen var turen <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5">fra</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6">nupen</span> til byen, men da var nok de øvrige trøtte................</div><br /><div></div><br /><div><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7">Corponor</span> 2008 er historie og vi har startet å tenke på neste år allerede, det eneste som er sikker er at vi stiller med <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8">friskt</span> mot til <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9">nesteår</span>.</div><br /><div></div><br /><div>PS :det er <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10">pinadø</span> umulig å seile <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11">fra</span> en <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12">Bavarie</span> 39 på litt romme kurser, all ros til Kleggen Johansen</div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-26353151470903131462008-05-14T01:50:00.000-07:002008-05-14T02:24:29.813-07:00Tirsdag i slapp vindTirsdag 13 mai ble en langdryg sak. Vi hadde gode <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0">forhåpninger</span> i starten, hvor det var noe vind. Båten var trimmet med <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">shorthandet</span> mannskap og en lærling. Men så forsvant vinden helt og seilasen ble ikke tellende, da kun 2 båter kom innen makstiden.<br />I de perioder vi hadde med noe vind, kan vi <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2">konstatere</span> at båten går så det griner på kryss.<br /><br />Eller er det bare å registrere hvordan enkelte må ha båtnavn på hekken til andre båter for å klare å kjenne igjen en seilbåt, kjenner bare igjen båter av egen type. Noe som de ønsker skal glasses inn..............Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-59264451889271988832008-05-01T10:37:00.000-07:002008-05-01T09:43:04.382-07:00Båtmessa 2008Vi er på vei til båtmessa i sandnessjøen . Nå er vi ved Lurøy og 70 nm er tilbakelagt . Det har vært en flott tur. Avgang fra Bodø med frisk østlig bris og 9 knop over Salta. Lengre sør har det vært alt fra stille til kuling fra sørøst. Vi regner med at første kontrakt er signert før vi kommer til båtmessa og at det snart er 2 Hanse 341 til salgs i Bodø . .Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-34029852000140556532008-04-29T12:40:00.000-07:002008-04-29T13:02:17.955-07:00Endelig er sesongen 2008 igang<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbxGlhKQN5KWyj0L-l4PLboqgysxwtJqSlnpVlihMVl00GbfTQhr6N08uj_Yo1FMVu3g_qVGVnnailnQK6mHXd_uanuTj_tr065HCNzxWiNpNf3Kqfu_IJluilMtu3gaCt2RqSfnum3Ko/s1600-h/WB0R2748_jpg.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5194759149938324994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbxGlhKQN5KWyj0L-l4PLboqgysxwtJqSlnpVlihMVl00GbfTQhr6N08uj_Yo1FMVu3g_qVGVnnailnQK6mHXd_uanuTj_tr065HCNzxWiNpNf3Kqfu_IJluilMtu3gaCt2RqSfnum3Ko/s320/WB0R2748_jpg.jpg" border="0" /></a><br /><div>Swai har med spenning lurt på hvordan Salona 37 seiler mot velrenomerte merker som CB osv. </div><br /><div>Etter dagens seilas må vi kunne konstatere at gamle svenske konstruksjoner glir bedre i vannet enn de mere moderne CB'ene.</div><br /><div>Dagens seilas fra moloen via lille svartoksen til breigrunnen og retur,ble en friskere seilas enn vi hadde forventet. Med frisk vind og god driv hadde vi en super seilas. Litt sene i starten og noe tid før genakkeren kom opp. Slik er det i starten av sesongen for alle som bruker de seil som man har kjøpt. </div><br /><div>Vi må særdeles si oss fornøyd med innsatsen på kryss, det har i rederiet hersket litt tvil om hvordan båten skulle gå på kryss. Utfra de vi hadde å sammenligne oss med gikk det meget bra.</div><br /><div>Til CB klubben kan vi bare si at men skal ikke gi opp, stå på en dag klarer sikker dere å slå en Contrast 33. Det er dog betenkelig at selveste formannen i den lokale CB klubben ikke tør stille til start. Han kommer helt sikkert tilbake, men trenger nok en uke til til forberedelser, i kategorien bortforklaringer på hvorfor båten ikke går så fort som den burde. Det er vel ikke særlig sannsynlig at det er skipperen som er den begrensende faktor i en CB.</div><br /><div>Vi gratulerer Springer med årets første seier. Vi tror ikke det blir den siste. Dog vil nok ikke bestillinger fra Springer bli levert i like rekordrask fart i fremtiden.</div><br /><div>Dagens foto er tatt fra en CB vi takker innsenderen.</div><br /><div></div><br /><div></div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-73915060565095787822008-04-20T13:31:00.000-07:002008-04-20T13:39:35.210-07:00UKENS TILBUD<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PdjGyjJQ0dfn96xx2ZuV-ncrn5FQshr4LpVW2OZpxHv4rTcjWpEooWrSpGuLlS1guycSl2h3LkrTj76b-qj4Qz0lcMt7iHn866p3cSUUdyQ2bsf5BVJNzto5lHT2_CozktrfXeL22lU/s1600-h/520C.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191429804564488002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PdjGyjJQ0dfn96xx2ZuV-ncrn5FQshr4LpVW2OZpxHv4rTcjWpEooWrSpGuLlS1guycSl2h3LkrTj76b-qj4Qz0lcMt7iHn866p3cSUUdyQ2bsf5BVJNzto5lHT2_CozktrfXeL22lU/s320/520C.bmp" border="0" /></a><br /><div>Swai er mye mere enn en seibåt. </div><br /><div>Vi nærmer oss snart 3000 treff på bloggen, så nå er det på tide å komme med noen knakene gode tilbud fra noe av vi kan tilby.</div><br /><div>Ukens godbit er : en Lawrance 520 C 5 " kartplotter .</div><br /><div></div><br /><div>Her er det første mann til mølla..............bedre pris finner du ingen andre plasser. ring 92660277</div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-82811294354286413022008-04-15T14:19:00.000-07:002008-04-15T14:48:36.113-07:001.32 den e god<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgToP9u9V_FpJ9sliHLgudrMX4bV6vNJd19N6emI5Wvbk6-xUbo2hdvAuR5PQB3wFkIMRatDRzrBV7pYPYlxL63s5MHLnZWelLgFmrv3yz4247f-c4qK_S3REmb_0sDQ54vKXPVdQ8-pRI/s1600-h/Bar+SALONA1+1MG.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189590802684354546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgToP9u9V_FpJ9sliHLgudrMX4bV6vNJd19N6emI5Wvbk6-xUbo2hdvAuR5PQB3wFkIMRatDRzrBV7pYPYlxL63s5MHLnZWelLgFmrv3yz4247f-c4qK_S3REmb_0sDQ54vKXPVdQ8-pRI/s320/Bar+SALONA1+1MG.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><div>Da er endelig lystallet på Swai fastsatt. Det ble bare 1.32 , standard båt har fått 1.31. Swai har større spinnaker og lengre spinnakerbom enn standard båt.<br /></div><div>Hva nå ? </div><div>Vi må vel vurdere om vi skal gjøre noe aktivt for å få lystallet ned med 0,01. </div><br /><div>Men hvorfor det ? </div><div>I fjor seilte vi med en Hanse 341 med lys på 1.21 og slo stortsett byens CB flåte hver gang. Da hadde vi altså 0.07 til 0.09 lavere lys enn CB ene.<em> I år vil vi stille med 0.04 til 0.02 bedre enn cb flåten. Lurer på om noen av CBene klarer å seile bedre enn oss.</em></div><br /><div>Det blir spennende å få en redegjørelse fra lyskomiteen på hvordan lystallet er fastsatt. I Norge har altså Salona 37 fått 1.31 som standard lystall. I Sverige har en Salona 37 med høyere rigg og lettere skrog fått 1.31 i lystall. Forstå det den som kan.<br /></div><div>Vi i Swai ser på lysfastsettelsen som en bekreftelse på at Salona 37 er en fantastisk bra SEILBÅT. Så langt har vi erfart at båten er en fantastisk sjøbåt, akselerere fort og har et utrolig rorgrep, det er betryggende. Det store spørsmålet blir om vi klarer å få båten til å gå på kryss.<br /></div><div>Vi vil nok med litt edruelighet, redusere årets ambisjoner om å vinne tirsdagserien,klubbmesterskapet, Corponor, Vestfjordseilasen og NNM i seiling. Til at vi får satse på å vinne en tirsdagseilas til høsten, når vi forhåpentlig behersker nybåten............</div><br /><br /><br /><div></div><br /><br /><br /><div>Hei er det noen som vil kjøpe en båt som lett slår en CB så ring 92660277 :-)</div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-80058427360983651132008-04-09T14:01:00.000-07:002008-04-09T14:14:53.479-07:00Tilbake i BodøDa er vi vel tilbake i Bodø. I dag har Corponor teamet til Swai hatt første lille prøvetur rundt hjertøya. Mannskapet er storligen imponert om hva båten er i stand til å prestere.<br /><br />Vel hjemme har vi tittet litt på bloggene...<br />Vi kan lese på en CB blogg om potensiale er avhenigig av skipper ferdigheter. Det er kanskje på tide at enkelte CB eiere innser sine begrensninger og forstår hvorfor det ikke alltid er like lett å slå en Bavaria seiler........ Andre CB eiere har tydeligvis iløpet av vinteren mistet enhver tro på at en CB kan seile bra.<br /><br />Vi i Swai gleder oss enormt til Corponor 2008 skal starte og ønsker alle deltagere en fantastisk flott seilas. For arrangementet er vi sikre på at Rise & co fikser til alles tilfredshet.<br />Måtte det bli 35 båter til start, det er det beste vi i seilmiljøet kan gjøre for å fremme seilsporten i Nord- Norge.Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-59695173396816482412008-04-07T12:10:00.000-07:002008-04-07T12:25:33.362-07:00Bodø 6 april 2008.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYJrV7wVjmigeb7_HIMRhzbkblo4xvnXYUL5wCvai3LxCqE4FiJylhLvj310N2YHQzLh7bU9FcJxGFQUgELLM1ULb46PPSgPCsMeDXSRIMIaHYuOyvqGb50HEsNlOl7kEFmaOZIbPb06s/s1600-h/offshorebug.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5186586100434739266" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYJrV7wVjmigeb7_HIMRhzbkblo4xvnXYUL5wCvai3LxCqE4FiJylhLvj310N2YHQzLh7bU9FcJxGFQUgELLM1ULb46PPSgPCsMeDXSRIMIaHYuOyvqGb50HEsNlOl7kEFmaOZIbPb06s/s200/offshorebug.jpg" border="0" /></a><br /><div>Da er Swai endelig kommet til sin nye hjemme havn. Vi ankom Bodø søndag 6 april kl 1450. Etter en flott tur fra Bolga. Alt har gått smertefritt på turen nordover fra Brønnøysund.</div><br /><div>Nå er det bare å få båten vasket og stellt slik at vi kan ha visninger ombord.</div><br /><div>Alle Bodøs CB eier har vært ombord og beundret nyskipet. I iveren etter å finne noe å klage på, fant en av CB eierne ut at det ikke var lakk på enden av håndlisten i taket. Da er nok han fornøyd med å ha en båt til 300.000 høyere i pris, da han er sikker på at det er lakk nok.</div><br /><div>Det er helt klart at noen CB eier også har våte drømmer om carbonratt...................</div><br /><div>Vi får se når lystallet er klart og regatta sesongen starter, hvordan vi klarer å håndtere båten. Må nok regne med at det går noe tid før vi klarer å hevde oss. Vi har ikke de store forhåpninger om gode plasseringer i kommende sesong. </div><br /><div>Det er hevet over en hver tvil at Bodø har fått en flott båt til byen. måtte bare mange andre også finne ut det ....</div><br /><div>Vil rette en STOR takk til alle som har bidratt til å få båten til Bodø. </div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-91914492900981922122008-04-06T01:48:00.000-07:002008-04-06T00:53:21.356-07:00Br.sund - bolga Vi forlot br.sund lørdag kl 08.23 etter å ha ventet i diesel kø en halv time. Turen nordover har gått utmerket . Været var ikke det beste . Med mye motvind og snø. I korte perioder fikk vi seilt litt , når vinden dreiet ut av fjordene. Vi ankom Bolga kl 2050. En seiler fra Tromsø tippet ankomst tid til 2040 og en bodø seiler tippet 2028 . Og selvfølgelig var Bodø seileren best . Vi har nå kommet oss videre og antar at vi er i Bodø rundt kl 16. Et tidspunkt vi antar passer med BSF sin motakelses fest for SWAI.Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-62924272721551629972008-04-04T13:57:00.000-07:002008-04-04T13:02:55.828-07:00Br.sund Da er Ivar og jeg kommet oss ombord i Swai i br.sund. Har vært i Milano og spist. Nå er det bare å gjøre oss klar til ferden videre mot Bodø. Vår plan er å nå Bolga i løpet at morgendagen. Vi får se hva været blir. Traff en fisker på kaia, som varslet nordøst stiv kuling. Håper han tar feil. Går alt som tenkt er vi i Bodø tidlig søndag ettermiddag. Følg med på bloggenRemihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-44721402121839883342008-04-03T09:31:00.000-07:002008-04-03T09:41:22.104-07:00Helt hjem<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnZLKPXacj9pl13LQ6AU_LGRhxGm5EHY7j_4wKpXEmz5dt9f6KsD1JTVQH0VZCcXOl82fEvtkbgyRF_om0gM-Foi2mFrVkN74Wef-LwzKKoYs5_H2XINl37Sy0BRQ08uWmufdIr5Igqk8/s1600-h/P4151402.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185060021134650818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnZLKPXacj9pl13LQ6AU_LGRhxGm5EHY7j_4wKpXEmz5dt9f6KsD1JTVQH0VZCcXOl82fEvtkbgyRF_om0gM-Foi2mFrVkN74Wef-LwzKKoYs5_H2XINl37Sy0BRQ08uWmufdIr5Igqk8/s200/P4151402.JPG" border="0" /></a><br /><div>Fredag ettermiddag reiser reder og Ivar Westvig til Brønnøysund for å hente Swai til Bodø. Planen er å starte tidlig lørdag å komme oss så langt nord som mulig på lørdag. Da bør vi kunne være istand til å møte familien Lauritsen på moloen, og eventuellt andre seil intresserte bodøværinger.</div><br /><div></div><br /><div>Vi ser frem til at vi skal få ny båten til Bodø, slik at Swai kan starte med sin kjerne aktivitet som vil være å ta så mange som mulig av Bodøs befolkning med på sjøen. Det er etter vår mening en av de beste muligheter til å fremme seilingen i byen og distriktet. Er også godt fornøyd med at byen CB flåte stiller opp på opplegget vårt.</div><br /><div>Har du noen venner, bekjente du ønsker skal få oppleve seilingens gleder. Så be dem ringe 926 60277. Da skal vi arrangere en uforglemmelig kveld på sjøen. </div>Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3490759117472456550.post-61067470824729222332008-04-01T08:52:00.000-07:002008-04-01T09:00:20.440-07:00BrønnøysundeGuttan ombord på Swai har blitt sååååå begeistret for båten at de går helt til Brønnøysund. Vi i rederiet er selvfølgelig kjempefornøyd. Guttan har gått hele netten og var i formiddag innom Rørvik for å bunkre diesel.<br /><br />På vegne av rederiet vil jeg utrette en kjempe takk til Anton og Svein som har vært helt fenomenale og stilt opp på kort varsel.<br />Når regatta sesongen starter vil vi i Swai holde oss behørig bak dissse noble herrer ved enkelte passende anledninger.<br /><br />TUSEN HJERTELIG TAKK ANTON OG SVEIN.<br /><br />Reder og lettmatros Westvig drar til Brønnøysund på fredag ettermiddag, går alt vel vil vi være i Bodø søndag ettermiddag.Remihttp://www.blogger.com/profile/11434999639899142298noreply@blogger.com0