Ækte mannfolk

Gutta ombord på Swai viser seg å være ækte mannfolk. I ettermiddag ringte Svein og fortalte at de etter nøye vurderinger kunne ta båten til Rørvik.
Rederiet er strålende førnøyd med innsatsen til Svein og Anton. Det er nok ingen ulempe at det er tilstrekkelig med forfriskninger ombord.
Dog har rederiet starte å lure på om mannskapet har tatt i meste laget av forfriskningene. Da de idag kom med en noe tidlig aprilspøk om at båten var byttet ut med en bedre seilende Bavaria, og at gevinsten skulle brukes til sydentur....
Ellers kunne raportere om fantastisk solnedgang og blikkstille i nordenden av trondheimsleia.

Super innsats av gutta.

PS: har fått påpekt at dysleksien og geografi kunnskapene til rederen er tvilsom. For ordensskyld var stoppet i Florø ikke i Førde. Og Brattvåg skal vist skrives med dobbel t. Alt dette iføle en seiler i BSF som har en hvis tilknyttning til distriktet i vest.

Bratvåg

Etter er stopp i Førde , var det tidlig avgårde for det ivrige mannskapet. Det har vært en rolig dag nordover med regn å gråvær først på dagen, for så å bli litt solgløtt utoverdagen.Tilbakelagt distanse er idag 94.6 nm
Det går mot kveld og dagens havn er Bratvåg.

Gutta på tur

Da nådde gutta sitt mål med å komme til Bergen. Etter en natt utenfor Bergen fortsatte ferden nordover. Ved 18 tiden var guttan ca 1 time fra Florø, om de skulle stoppe der er usikkert. Rederiet har mottatt endel sms, hvor det helt klart kom frem at ikveld skulle de på fest......

Hva det betyr får vi nok aldri klarhet i.

Rederiet er meget imponert over innsatsen til ungdomen fra det nord - norske seilermiljøet.

Guttan har også begynt å fremheve noen possitive sider ved skipet og seilgarderoben. Vi kommer tilbake til en mere utfyllende rapport når vi har fått de festglade matroser i tale.

Anton og Svein mot nord

Da har de erfarene seilerne Anton og Svein tatt løs fra Tananger. Etter å ha brukt litt tid på å bli kjent med båten, fosser de nordover. Dagens mål er Bergens området. Litt over kl 18 var Stord passer, og gutta antok at de var i Bergen om 2,5 til 3 timer. Med en marsfart på drøyt 8 knop er det mye som tyder på at det er innen rekkevidde.

Gutta har hatt så pass med timer ombord at de har begynt å lå seg imponere litt av båten. Anton beskriver Salonaen som en lettdrevet båt. Seilføringen er pt hardværfokk (71%) og storseil med et rev. Og god fart i båten.

Kanskje det blir skifte fra Dufour og CB før turen er over...................:-)

Tananger og videre nordover

Hva skulle man ha gjordt uten mobiltlf. Onsdag fikk jeg en sms med bilder av fantastisk påskevær i Tromsø, fra Anton Borch.Etter noen sms kom vi inn på hvordan båten skulle bringes videre til Bodø. Anton var mer enn villig til å seile båten videre noen dager, bare han fikk mannskap. En intens ringe runde i seilmiljøets yngre garde startet, og etter en natts betenkningstid meldte Svein Tengren seg til tjeneste.
Jubelen sto høyt hjemme i Aspåsveien da vi hadde fått napp blandt de mest erfarene av seilere i Nord- Norge. Vi synes det er fantastisk sprekt at Anton og Svein stiller opp på så kort varsel. Ikveld kl 2045 reiser de fra Tromsø og Bodø til Tananger for å være klar til avgang imorgen tidlig. Gutta har ca 4 dager til rådighet, det blir spennende å se hvor langt nord de kommer. Er Rørvik innen rekkevidde ?? Vi får rådføre oss med skipperen på Pulverheksa når det gjelder distanse beregninger.
Anton og Svein får noen gode dager til å planlegge årets deltagelse i Corponor Offshore Race.
Jeg håper at Anton og Svein får noen positive dager i en ypperlig seilbåt. Været tyder på at de kan få en fartsfylt seilas nordover med en melding på 8 - 10 m/s fra sørlighold.
Følg med på bloggen ......

Tananger 26 mars

Vi ankom Tananger onsdag 26. mars kl 19.22.30. Det har vært en fabelaktig tur fra Farsund til Tananger. Turen startet med ca 2 timer med motorgange, da det var rolige vindforhold. Vinden kom etterhvert og vi fikk ca 3 timer med vind mellom 14 og 20 knop. Vi holdt da jevnt 8 knops fart i båten, herlig å kunne seile litt etter mange dager uten vind ( i fornuftig styrke)
Hele dagen var det strålende sol og skikkelig påskevær.
Kvelden i Tananger ble brukt til å pakke og fortøye båten på en forsvarlig måte. Da det var nødvendig å legge båten igjen, p.g.a familie og jobb situasjon.
Vi reiste til Bodø idag torsdag kl 0650 med fly, noe spessielt å forlate båten

På vei mot nord

Idag tirsdag forlot vi en isdekket gjestehavn i Kristiandsand litt før kl 10 og ankom Farsund kl 17. En tur som har gått uten problemer. Det vi sliter med er å få motoren til å tåle belastninger. Motoren nekter å overstige 3000 omdreininger. Vi har mistanke om at det er litt vann igjen i systemet.

Turen i dag har gått i stort sett sol og svak bris fra vest til nord vest. Med en snebyge som varte i ca 2 timer.

Farsund er en fantastisk flott havn hvor det er gratis å ligge. Så de som planlegger en lang tur fra nord norge bør ta en stopp her, eller de som kjøper seg en ny Salona iløpet av året.

Igår reiste førstestyrmann Per Ola Fleines hjem. Per har vært en fantastisk kompis å ha med på turen. Per ser aldri mørkt på noe. Ikke er han spessielt lettskremt heller. Da vi var i stormen, satte Per i baugen og fikk ned genoaen. Mens båten var 3-4 meter oppe iluften , for så å dundre ned i sjøen. Per var gjennomvåt men like blid og en flott sjømann. Takk for turen Per.